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Zollernalb-Tour
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Zollernalb-Tour
Karschumpel > 22-08-2010, 09:26
Der Artikel besteht aus 507 Wörtern. Geschätzte Lesezeit: 2 Minuten, 1 SekundeGestern startete ich morgens um 6.05 Uhr, um mich im ca. 154 km entfernten Lichtenstein mit Bad-Girl zu treffen.
Es war traumhaft schön einzelne Nebelschwaden am Boden im Rücken die ersten wärmenden Sonnenstrahlen und im Rückspiegel die noch rotgolden leuchtende Sonne. :]
Aber es wird Herbst die Anzeichen sind untrüglich.
Bis zum vereinbarten Treffpunkt fuhr ich auch schon eine wunderschöne, mir sehr gut bekannte Strecke mit Steigungen und Kurven, Kehren, in Täler und auf Erhebungen.
Für die Alb typisch, egal ob Zollernalb, Schwäbische Alb, Ostalb ... sind die Kalkfelsen, wie sie auf dem Bild zu sehen sind
[img]http://img201.imageshack.us/img201/2670/p1000810l.jpg [/img]
Am vereinbarten Treffpunkt gab es erstmal lecker Kaffee und eine kurze Routenbesprechung.
Es gab viele, sehr viele wunderschöne Nebensträßchen aber auch größere Straßen auf der Route.
In Burladingen kaufte ich mal eben im Werksverkauf die Winterklamotten für die ganze Familie ein (
chwitz, ging zum Glück schnell und ich habe einen echt riesigen Koffer 
Dann zu Erholung ein lecker Mittagessen mit anschließendem Verdauungssport im Bärenthal, Kurven bergauf und bergab.
Dann etwas Erholung und zur Ruhe kommen in der Klosterkirche Beuron.
Wunderbar! Danach unterhalb der Kalkfelsen auf dem obigen Bild an der Donau entlang gekurvt bis Sigmaringen. Es ist genial, wie man plötzlich denkt, die Straße hört auf und man donnert gleich in den Kalkfelsen aber es kommt noch rechtzeitig eine scharfe Kurve
Dann an der Lauchert entlang nach Gammertingen, wieder lauter Kurven :]
nochmal eine Pause am Lauchertsee, ein Angelsee. Dann ging es weiter nach Münsingen in ein Eiskaffee. Dort trennten sich unsere Wege wieder und ich startete durch auf die knapp 150 km lange Heimfahrt. Diesmal wählte ich eine schnelle und schöne Strecke, die mich über die Albhochfläche nach Schwaben führte.
Tja und auf den letzten 15 km ging es dann los, daß die Ölkontrollleuchte im Leerlauf anfing zu leuchten und der Motor nach kurzer Zeit zu klackern begann. Während der Fahrt war es ok, beim nächsten Anhalten an der Ampel wieder - morgen werde ich in der Werkstatt anrufen.
Aber die Tour war endgeil und der Tag mit Bad-Girl einfach wunderschön!
Mit der Drift läßt sich eine 500 km-Tour super bewältigen. Um 19.50 Uhr war ich entspannt aber müde daheim! :O
Übrigens: Neugierig wie ich bin ging ich mit dem Luftdruck auf 0,55 bar runter und ich muß sagen die Drift reagiert nicht mehr so fürchterlich nervös bei den kleinsten Bodenunebenheiten und um die Kurven heizt es sich noch besser! -
Merlin > 22-08-2010, 09:39
Hab den Link zu deinem Foto mal korrigiert. Du musst das nehmen, was neben "Direct" steht. :]
Ich beneide euch ja für die Gegend und vor allem die Kurven. Hier am platten Niederrhein sah man wohl keine Notwendigkeit für scharfe Kurven ins nicht vorhandene Tal :nix
Die nehmen hier einfach keine Rücksicht auf mich!chmoll -
Karschumpel > 22-08-2010, 09:45
Lieb, daß Du korrigiert hast, Jens,
Ja, um solche geile Kurven fahren zu dürfen muß ich aber auch erstmal ein paar km zurücklegen aber stimmt: hier habe ich sehr viele Möglichkeiten, mir die entsprechende Landschaft rauszusuchen :] -
Maggus > 22-08-2010, 10:58
Sehr schöne Tour! Kurvenfahren macht mit der Drift (ganz untypisch für Quad's) echt Spaß! -
Kralleman > 22-08-2010, 11:19
Schhön dass Du wieder Zeit zum Fahren hast Heike. Du hast ja länger pausiert und kommst endlich wieder zum genießen - weiter so... -
Topsion6 > 22-08-2010, 08:03
schön dass ihr euch aufgemacht habt. Tolle Tour.
Ich freu mich für Euch. :] -
Karschumpel > 23-08-2010, 06:29
@ angel
Schließlich muß ich das Ungangenehme ja hübsch verpacken, damit es nicht ganz so gräßlich ist und was eignet sich da besser als eine super Tour mit meiner Drift?! -
Bad-Girl > 23-08-2010, 03:43
Freu mich schon aufs nächste mal ....ich kenne noch viele schöne Ziele
Grüße Bad Girl -
Karschumpel > 23-08-2010, 05:58
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sick-lr > 13-04-2011, 07:25
Auf der Zollenalb hab ich Studiert (Ebingen)
Danke für den Tip, da kann man echt gut Quad fahren, schöne Berge nette Touren etc...
...neues Ausflugsziel fürs übernächste Wochenende -
Karschumpel > 13-04-2011, 05:36
Zitat:
Original von sick-lr
Auf der Zollenalb hab ich Studiert (Ebingen)
Danke für den Tip, da kann man echt gut Quad fahren, schöne Berge nette Touren etc...
...neues Ausflugsziel fürs übernächste Wochenende
Ja Ebingen waren wir auch.
Nach Calw hast Du es ja auch nicht weit. Im Nordschwarzwald ist es auch wunderschön zu Touren. Viele Steigungen mit Kehren, enge Sträßchen aber auch gut ausgebaute. Studiere mal die Karten. Dort ist es wirklich wunderschön. Habe einige Jahre dort gelebt und gearbeitet. -
sick-lr > 14-04-2011, 06:10
Zitat:
Original von Karschumpel
Zitat:
Original von sick-lr
Auf der Zollenalb hab ich Studiert (Ebingen)
Danke für den Tip, da kann man echt gut Quad fahren, schöne Berge nette Touren etc...
...neues Ausflugsziel fürs übernächste Wochenende
Ja Ebingen waren wir auch.
Nach Calw hast Du es ja auch nicht weit. Im Nordschwarzwald ist es auch wunderschön zu Touren. Viele Steigungen mit Kehren, enge Sträßchen aber auch gut ausgebaute. Studiere mal die Karten. Dort ist es wirklich wunderschön. Habe einige Jahre dort gelebt und gearbeitet.
Hinter Claw hab ich meine Quadi abgeholt.
War echt schön dort, bis man sich Stuttgart genährt hat und die Straßen vo jetzt auf Nachher einem schlecht ausgebauten Feldweg ähnelten (Madental).
War echt heftig, das erste mal auf meiner Cectek und dann gleich so extrem verbastelte "Straßen" . Bin da mit 30 lang, schneller hab ich mirs noch nciht getraut -
Karschumpel > 14-04-2011, 06:54
Die Geschwindigkeit kommt dann ganz von alleine; immer nur so schnell, wie Du Dich sicher fühlst.
Guck mal den Luftdruck nach ... zu viel ist nicht gut!
