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Vergaser Adly 500

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  Karsten81 > 08-02-2019, 10:03

  Der Artikel besteht aus 70 Wörtern. Geschätzte Lesezeit: 0 Minuten, 16 Sekunden

  
  Hallo ich habe folgendes Problem..
   Habe eine tk anlage drauf und nen offenen luftfilter 
  
  Mit 155 düse und 4. Kerbe    - bei 6500 komplette leistug weg d.h. keine gas annahme mer
  
  152.5 düse und 4. Kerbe  bei 7500 komplette Leistung weg
  
  Drück ich voll durch kommt sofort nichts mehr
  Beschleunige ich langsam hoch kommt sie bis zu den genannten Drehzahlen...
  
  Jemand von euch ne Ahnung ich welche Richtung ich muss?
  
  
  Lg Karsten

• Vergaser Adly 500

  Quadder21 > 08-02-2019, 10:55

  Hallo...
  
  Auf mich wird demnächst das gleiche Problem zukommen.
  
  Würde mich also ebenfalls sehr interessien, wie man das beheben kann.
  
  LG
  
  
  Gesendet von meinem CLT-L09 mit Tapatalk

• RE: Vergaser Adly 500

  mebus > 10-02-2019, 10:41

  Trat das Leistungsloch erst nach Umbau von Auspuff und Luftfilter auf?
  
  Hast du es mal mit Original-Luftfilter probiert?
  
  Wie läuft sie denn mit Original 150er Düse und Kerbe 3?
  
  Prtoblem den Fehler zu finden, ist häufig, wenn man mehrere Änderungen gleichzeitig macht.
  
  Ich würde erstmal nur mit TK-Auspuff ausprobieren mich ranzutatsen, dann mit anderen Luftfilter und anschließend andere Düsen und zuletzt Nadel umhängen.
  
  Ist ein ziemlich langfristiger Prozess nen Vergaser-Quad mit Probefahrten abzustimmen.
  
  Hab ich auch noch vor mir, Teile sind da, aber bei dem Wetter habe ich nicht wirklich Lust auf Probefahrten. Werde wohl auch noch versuchen, auf Flachschiebervergaser umzubauen.

• RE: Vergaser Adly 500

  Karsten81 > 10-02-2019, 10:52

  Hallo....
  
  155 ud kerbe 3 war das selbe ...
  Mit der 155 knallt sie auch wie verrückt

• RE: Vergaser Adly 500

  mebus > 10-02-2019, 12:17

  Knallen bei Gaswegnahme ist oft ein Anzeichen für unverbrannten Sprit und "SLS", welches du ja bei TK-Komplettanlage nicht mehr hast. Würde es mal mit der Original 150er Düse probieren.

• RE: Vergaser Adly 500

  Olli > 10-02-2019, 03:16

  Also Knallen ist normal ein Zeichen für ein zu mageres Gemisch, man nennt es ja auch "Magerknallen". Nur einfach irgendwelche Düsen einzubauen ist auch nicht immer Optimal, da die Düsennadel evtl. nicht mehr kompatibel zur Düse ist (Form & Winkel) Ich habe mir das Dynokit besorgt, und werde es im Frühjahr testen. Meine läuft momentan auch mit K&N Filter und 155er Düse, allerdings bin ich schon von einem abgezogen worden, der das Kit drin hat. Und eine Anleitung ist auch dabei, was bei Problemen am Vergaser zu tun ist.

• RE: Vergaser Adly 500

  mebus > 10-02-2019, 03:47

  https://de.wikipedia.org/wiki/Fehlz%C3%BCndung

• RE: Vergaser Adly 500

  Olli > 10-02-2019, 06:54

  Wenn im Schiebebetrieb bergab das Gas schlagartig schließt bekommt der Motor kurzfristig mehr Luft als Benzin und magert deshalb ab. Das Gemisch zündet nicht mehr und es bleibt unverbranntes Benzin im Zylinder und vor allem im Auspuff. Dort entzündet es sich durch die Hitze. Die Ursache war somit das zu mageres Gemisch.

• RE: Vergaser Adly 500

  Karsten81 > 11-02-2019, 02:32

  Aus diesem grund hab ich es auch auf einer geraden getestet.
  

  ---

  (10-02-2019, 03:16)Olli schrieb: Also Knallen ist normal ein Zeichen für ein zu mageres Gemisch, man nennt es ja auch "Magerknallen". Nur einfach irgendwelche Düsen einzubauen ist auch nicht immer Optimal, da die Düsennadel evtl. nicht mehr kompatibel zur Düse ist (Form & Winkel) Ich habe mir das Dynokit besorgt, und werde es im Frühjahr testen. Meine läuft momentan auch mit K&N Filter und 155er Düse, allerdings bin ich schon von einem abgezogen worden, der das Kit drin hat. Und eine Anleitung ist auch dabei, was bei Problemen am Vergaser zu tun ist.

  Welches dynojet kit hast du und wo bestellt?

• RE: Vergaser Adly 500

  Olli > 12-02-2019, 03:54

  Dynojet Q530 bei Amazon. Ist für 2 Ausbaustufen. Das ist für die 450er.

• RE: Vergaser Adly 500

  Karsten81 > 12-02-2019, 04:54

  (12-02-2019, 03:54)Olli schrieb: Dynojet Q530 bei Amazon. Ist für 2 Ausbaustufen. Das ist für die 450er.

  
  Ok dann ist es das falsche für mich

• RE: Vergaser Adly 500

  Schwarzfahrer > 13-02-2019, 02:34

  Hallo Karsten,
  Du hast dir doch selbst die Antwort auf dein Problem gegeben.
  Du hast eine 155 Düse eingebaut und sie sackte bei 6500 weg. Da nach 152 Düse erst bei 7500.
  Deine läuft vermutlich zu fett vom Gemisch. Mach es doch mal wie mebus es vorgeschlagen hat, 150 Düse wieder rein und fahr mal.
  Wenn nicht optimal, die Vergaser nadel rauf oder runter setzten und zwischen durch probieren.
  Meines Erachtens ist das mit der 155 Düse viel zu Fett.
  Meine hatte das doppelte an Abgaswert als ab Werk.
  Der TK Auspuff ist OK für den Preis. Aber wenn du den 85 DB , oder waren es 88 DB, drin hast kann er zuviel staudruck aufbauen. Habe bei der ltz 400 von meiner Frau den DB angepasst damit sie besser läuft. Weniger Staudruck.
  Meiner Adly habe ich einen anderen Krümmer und Schalldämpfer in Verbindung mit k&n Luftfilter verpasst (kein Pilz) Düse 150er. Staudruck über den DB angepasst. Dazu noch eine andere cdi. Ergebnis ist sie geht im oberen Drittel echt gut. Und nicht extrem laut.
  
  Gruß Ingo

• RE: Vergaser Adly 500

  Karsten81 > 13-02-2019, 03:26

  (13-02-2019, 02:34)Schwarzfahrer schrieb: Hallo Karsten,
  Du hast dir doch selbst die Antwort auf dein Problem gegeben.
  Du hast eine 155 Düse eingebaut und sie sackte bei 6500 weg. Da nach 152 Düse erst bei 7500.
  Deine läuft vermutlich zu fett vom Gemisch. Mach es doch mal wie mebus es vorgeschlagen hat, 150 Düse wieder rein und fahr mal.
  Wenn nicht optimal, die Vergaser nadel rauf oder runter setzten und zwischen durch probieren.
  Meines Erachtens ist das mit der 155 Düse viel zu Fett.
  Meine hatte das doppelte an Abgaswert als ab Werk.
  Der TK Auspuff ist OK für den Preis. Aber wenn du den 85 DB , oder waren es 88 DB, drin hast kann er zuviel staudruck aufbauen. Habe bei der ltz 400 von meiner Frau den DB angepasst damit sie besser läuft. Weniger Staudruck.
  Meiner Adly habe ich einen anderen Krümmer und Schalldämpfer in Verbindung mit k&n Luftfilter verpasst (kein Pilz) Düse 150er. Staudruck über den DB angepasst. Dazu noch eine andere cdi. Ergebnis ist sie geht im oberen Drittel echt gut. Und nicht extrem laut.
  
  Gruß Ingo

  Dann werd ich das mal probieren ...
  Danke Ingo

• RE: Vergaser Adly 500

  Karsten81 > 07-04-2019, 07:00

  Hat hier jemand nen link welchen k n matte oder pipercross ich für meine 500 nehmen kann??
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