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Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
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Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
Andy > 16-06-2017, 01:51
Der Artikel besteht aus 236 Wörtern. Geschätzte Lesezeit: 0 Minuten, 56 Sekunden
Hallo,
ich hatte Anfang dieser Woche meine Batterie voll aufgeladen (Gel Batterie). Dann bin ich 2x damit auf die Arbeit gefahren, zwischendurch mal durch die Stadt, sagen wir insgesamt 100km. Beim 2. Tag als ich von der Arbeit heimgefahren war, machte ich unterwegs den Lüfter an da es ziemlich warm war, kurze Zeit darauf ging wieder meine Warnlampe an, Wasser zu heiß. Ich fuhr die paar km noch heim, dann bemerkte ich das der Tacho nicht mehr lesbar war, erst als ich den Lüfter wieder ausschaltete oder das Licht ausschaltete.
Gut, dachte ich mir, sehe ich tags drauf mal nach ob die Kabelverbindung noch in Ordnung ist, hatte ich im Endeffekt aber wieder vergessen.
Eben wollte ich mit der Quad fahren, ging kein Anlasser mehr, Batterie war leer, laut Ladegerät nur noch 50% geladen.
Davor hatte ich die Batterie schon längere Zeit nicht mehr geladen und war auch mit Lüfter usw. gefahren...
Was stimmt jetzt an der Quad nicht?
- Lichtmaschine defekt? Bei dem Neupreis wohl hoffentlich nicht.... Quad hat jetzt noch keine 16000km gelaufen.
Da fällt mir ein, einen Scheinwerfer hatte ich neu befestigt und da mir die Befestigungsschine im Scheinwerfer verschollen war, mußte ich an den Kabeln ein wenig ziehen damit es wieder zum vorschein kam, könnte da was mit den Kabeln nicht mehr stimmen? Licht geht aber noch an. Fernlicht ebenso...
Danke für die Hilfe :-)
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Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
msternie > 16-06-2017, 07:43
Mal den Ladestrom messen.
Es gibt auch Messgeräte die auf Last messen können, also wie viel A ankommen. -
Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
Andy > 17-06-2017, 12:08
Also...., ich habe jetzt mal folgende Tests gemacht.
- Batterie aufgeladen, Spannung liegt bei ca. 13,5V
- Batterie eingebaut und angeschlossen, Spannung liegt bei ca. 13,5V
- Zündung an, Motor gestartet, kein Licht o.ä., Spannung liegt bei ca. 13V
- Licht und Lüfter an, Spannung liegt bei ca. 12,2V
- jetzt, Licht und Lüfter aus, Motor läuft, Batterie abgeklemmt, Quad läuft, Gas geben alles ok, Licht an - Motor direkt aus
- jetzt, Licht und Lüfter aus, Motor läuft, Batterie abgeklemmt, Quad läuft, Gas geben alles ok, Lüfter an - Motor läuft ohne Probleme weiter, Licht an, Motor sofort aus
Demnach müßte ja was an den Kabeln vom Licht sein oder der Schalter vom Licht einen weg haben, oder sehe ich das falsch?
Gruß
Andy
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Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
msternie > 17-06-2017, 01:18
Was sagt den die Ladespannung wenn alle Verbraucher an sind?
Vllt ist auch der Laderegler kaputt. -
Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
Andy > 17-06-2017, 05:09
Hallo,
wenn die Verbraucher (Licht und Lüfter) laufen, liegt die Spannung bei ca. 12,2V.
Eben mit den Kindern gefahren (die ganze Zeit ohne Licht), also sie und ich, insgesamt etwas mehr wie 40km. Spannung an Batterie ca. 12,5V (alles aus). Wenn Motor läuft und Lüfter an ist, liegt die Spannung bei ca. 12,2V, je nachdem wenn ich Gas gebe steigt die Spannung auch locker auf 12,6V.
Lichtmaschine schließe ich mittlerweile aus, da der Motor ja auch ohne Batterie läuft, Laderegler, keine Ahnung, ich habe eher den Schalter für Licht in Verdacht, nur was soll da defekt sein? Sobald ich Licht anschalte (ohne angeklemmte Batterie) geht der Motor sofort aus. Da muß ja irgendwas faul sein, wenn die Batterie angeklemmt ist, geht sie nicht aus, aber entlädt wohl die Batterie... Die Quad steht ja bei Wind und Wetter draußen, überwiegend ohne Abdeckung, d.h. es kann auch Wasser in die Schalter reinlaufen...
Was könnte ich da noch wie und wo messen?
Gruß
Andy
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Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
msternie > 18-06-2017, 08:10
Ich hatte mal das Problem, das mein Laderegler defekt war. Durch die Überspannung hat die CDI dicht gemacht und Motor war aus. Lies sich auch erst starten nach Zündung aus und wieder ein.
Hatte damals mir dann so einen Spannungsanzeige von Koso gekauft und laufe der Fahrt gesehen, das die Spannung mit einmal über 18V schoss. Und nach ein paar Sekunden war dann auch der Motor aus.
Gruß -
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Andy > 18-06-2017, 11:37
Ich muß mich mal einlesen wie man Kabel durchmessen kann, bin leider kein Elektriker.
Wenn die Batterie angeklemmt ist und ich das Licht anhabe läuft die Maschine weiter, nur wenn ich die Batterie abklemme und schalte Licht ein, ist der Motor auf der Stelle aus, als wenn ich den Zündschlüssel umgedreht hätte. Dabei läuft der Motor nur im Standgas.
Aber trotzdem schon mal Danke für die Hilfe :-)
Gruß
Andy
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msternie > 18-06-2017, 12:15
Es gibt Messgeräte mit Durchgangsprüfer. Das wird dir bloß nicht bringen. Du müsstest die Kabel auf Last durch messen. Nicht das irgendwo ein Kabel durch geknickt ist und dann auf Last nicht mehr genug durch kommt.
Schau dir mal alle Steckverbindungen am Lenker und von der CDI an. Nicht das da irgendwas Korrodiert ist und da ein Kurzschluss entsteht und dann was verrückt Spielt.
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Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
Tabularasa > 19-06-2017, 10:27
(18-06-2017, 08:10)msternie link schrieb: Ich hatte mal das Problem, das mein Laderegler defekt war. Durch die Überspannung hat die CDI dicht gemacht und Motor war aus. Lies sich auch erst starten nach Zündung aus und wieder ein.
Hallo. Habe ja gerade auch diese Probleme, dass sie aus geht beim beschleunigen und sie sich nur durch Zündung aus an wieder starten ließ. Ist dieses Thema hier http://herkules-quad-forum.de/adly-500/s...m-zustand/ Nun ist mir gestern meine Batterie hochgegangen und ich habe langsam auch den Laderegler in Verdacht. Gibt es irgendwo ne Liste wieviel Volt die Batterie haben sollte bei verschiedenen Situationen(mit/ohne Verbraucher, Leerlauf/Last) und wie würde ich diese Spannungsanzeige anschließen? Direkt an die Batterie oder kann ich auch am Zündschloss und am Rahmen abgreifen? Und gibt es den Laderegler auch unter 100€? :
Hatte damals mir dann so einen Spannungsanzeige von Koso gekauft und laufe der Fahrt gesehen, das die Spannung mit einmal über 18V schoss. Und nach ein paar Sekunden war dann auch der Motor aus.
Gruß
P.S. habe mir diese Batterie bestellt. Ist das was?https://basba.de/intact-motorradbatterie...7QodUkENcg
Vielen Dank -
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msternie > 19-06-2017, 02:09
Ich habe die Spannungsanzeige direkt an der Batterie angeschlossen.
Habe diese hier verbaut.
https://www.louis.de/artikel/koso-multif...r=10034905
Gruß
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Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
Andy > 23-06-2017, 05:03
[member=6]msternie[/member] erstmal Danke für die Hilfe, ich konnte den Fehler jetzt weiter einkreisen.
Es hängt am Scheinwerfer, genauer, rechte Seite in Fahrtrichtung.
Da ist quasi Dauerstrom anliegend, auch wenn Licht ausgeschalten ist, heute gemessen. Leider komme ich jetzt nicht mehr weiter, das Kabel geht in so ein Plastikteil rein welches man nicht öffnen kann, siehe Foto.
Jetzt kann ich den Motor starten, die Batterie abklemmen und Licht einschalten, der Motor läuft weiter, solange die rechte Seite nicht angeklemmt wird, sonst ist er direkt wieder aus.
Ich bekomme noch die Flemm....
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Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
msternie > 23-06-2017, 05:18
Verbaut sind die Conical One Scheinwerfer.
Im Gehäuse ist die Elektrik für die Shutter Klappe im Scheinwerfer.
Gibt es bei 321 zu kaufen.
http://www.ebay.de/itm/SHIN-YO-Kabelbaum...Sw4shX2VHo -
Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
Andy > 23-06-2017, 06:30
Ah, Danke Danke Danke, dann ist da wohl die Elektrik hinüber, hatte mich auch schon gewundert das im Scheinwerfer an sich nur noch eine Spule verbaut ist...
Ich sehe mir das morgen nochmal in der Quad live an und werde dann so ein Teil bestellen.
Danke Danke Danke :-)
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Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
Andy > 03-07-2017, 06:36
Heute hatte ich mich durchgerungen und endlich mal das Kabel verbaut. LEIDER ist der Fehler noch immer da...
Batterie frisch geladen, angeklemmt, Lampen angeklemmt. Wenn ich Zündung anschalte kommt die Anzeige vom Tacho, schalte ich Licht an, alles ok, schalte ich Fernlicht an, leuchtet das blaue Lämpchen, aber die Tachoanzeige (km, Sprit usw.) direkt weg, auch hört man kein klicken. Das Licht geht aus wenn ich Fernlicht anschalte.
Soll da doch die Schalterarmatur defekt sein oder doch noch was anderes?
Zur Info, die Quad steht leider draußen, wenn es regnet wird sie naß, kann da korrosion im Schalter die Ursache sein?
Gruß
Andy
Nachtrag: Hier mal Bilder des Kombischalters, demnach sieht der aber meines erachtens noch sehr gut aus, von innen zumindest... Hatte den Schieber für Licht mal demontiert und das Plastikteil innen rausgeholt, konnte keine Korrosion erkennen, sieht alles gut aus... -
Antw:Lichtmaschine defekt? Batterie nach ca. 100km leer....
Andy > 04-07-2017, 06:31
So, heute nur mal ein kurzer Test durchgeführt von dem was ich mir überlegt hatte.
An dem einen Scheinwerfer das Kabel zum umschalten auf Fernlicht abgeklemmt, Zündung an, Licht an, Fernlicht an, klappt. Demnach ist wohl der Scheinwerfer hinüber.
Gruß
Andy